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Ricevendo e dispositivo di scarico per lo scaricatore della nave del porta rinfuse
Dettagli:
| Luogo di origine: | La Cina |
| Marca: | SSI-HDCZ |
| Certificazione: | manufacture certificate |
| Numero di modello: | Su misura |
Termini di pagamento e spedizione:
| Quantità di ordine minimo: | 1 |
|---|---|
| Prezzo: | US $1,500,000-5,000,000/ Set |
| Imballaggi particolari: | Caso o nudo di legno |
| Tempi di consegna: | 6 mesi dopo aver ricevuto pagamento anticipato |
| Termini di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacità di alimentazione: | 20 insiemi/anno |
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Informazioni dettagliate |
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| materiale: | acciaio al carbonio | pittura: | secondo ISO12944 |
|---|---|---|---|
| colore: | consigli dall'utente | capacità: | 1200 t/h |
| carattere: | durevole | vantaggio: | rendimento elevato |
| beneficio: | basso costo | ||
| Evidenziare: | scaricatore continuo della nave di 1200 t/h,Scaricatore continuo della nave ISO12944,scaricatore della nave del carbone di acciaio al carbonio |
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Descrizione di prodotto
Scaricatore ponte tipo della nave di differenziale (elettrico) meccanico
Lo scaricatore ponte tipo della nave di differenziale (elettrico) meccanico è una serie di efficace, rendimento elevato affidabile e che scarica gli apparecchi su misura al porto ed all'affare terminale che trattano le rinfuse secche.
Lo scaricatore della nave è installato sul porto, scaricante le rinfuse secche (carbone, minerale metallifero, polvere minerale, cemento, coke, cenere, grano ecc) dalla tenuta della nave tramite secchio della gru a benna. Scaricando le rinfuse secche al saltatore, poi al nastro trasportatore via il saltatore. Dal nastro trasportatore le rinfuse secche stanno trasportando al recinto per il bestiame per storaging.
scaricatore Ponte tipo della nave compreso il tipo automotore del carrello del disegno del tipo e del cavo metallico del carrello. Tipo del carrello del disegno del cavo metallico compreso il tipo principale ed ausiliario del carrello ed il tipo del carrello dei tamburi di differenziale quattro. Tipo del carrello dei tamburi di differenziale quattro compreso il tipo meccanico del carrello dei tamburi di differenziale quattro ed il tipo elettrico del carrello dei tamburi di differenziale quattro.
Lo scaricatore ponte tipo della nave di differenziale (elettrico) meccanico è oggi più avanzato e più ampiamente usato. Il suo sistema di sollevamento, il sistema di apertura ed il sistema del disegno, sono controllati da quattro tamburi. È stato progettato specialmente per la specializzazione nelle soluzioni professionali della manipolazione in blocco che forniscono i livelli elevati della prestazione.
| modello | Carrello automotore | Carrello principale ed ausiliario | Differenziale meccanico | Differenziale elettrico |
| peso (%) | 100% | 80% | 60~65% | 60% |
| stabilità | 1,4 | 1,5 | 1.7~1.8 | 1.7~1.8 |
| Lengtg del cavo metallico | 1 | 6 | 2,5 | 2,5 |
| Consumo di energia | 1 | 2,5 | 1,1 | 1,2 |
| Costo di gestione (%) | 100% | 95% | 90% | 90% |
| Errore e manutenzione | Tasso di ripartizione alto e duro mantenere | Il tasso di ripartizione basso e facile mantenere ma il sistema del cavo metallico è complicato | Il sistema del cavo metallico è semplice, facile cambiare marcia il riduttore è progettazione specifica, per mantenere e cambiare duro | Il sistema del cavo metallico è semplice, riduttore dell'ingranaggio è standard, facile mantenere, sistema elettrico è complicato |
| Costo del fondamento e delle facilità (%) | 100% | 95% | 85% | 85% |
| modello | Differenziale meccanico | Differenziale elettrico |
| peso (t) | 1100 | 1050 |
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Distanza della ferrovia (m) Distanza della ruota (m) |
18~28 18 |
18~28 18 |
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No della ruota Pressione T della ruota Chilowatt del driver |
40 50 7.5*10 |
40 50 7.5*10 |
| Orzare il chilowatt del meccanismo | 90~110 | 90~110 |
| Quattro chilowatt del meccanismo dei tamburi |
Inizio 2X500KW Eseguire 315KW |
4*400 |
| Specificazione dello scaricatore della nave | ||||||||||||||||
| nave | capacità | scarichi il tempo | carico utile della gru a benna |
peso di singola gru a benna |
ciclo periodi |
un ciclo | densità di materiale alla rinfusa |
ferrovia distanza |
ferrovia | ruota pressione |
distanza d'estensione di portata della gru a benna |
portata posteriore distanza della gru a benna |
sollevamento velocità |
abbassamento velocità |
carrello velocità |
viaggio velocità |
| DWT | t/h | ore | T | T | s | t/m3 | m. | kN | m. | m. | m/min | m/min | m/min | m/min | ||
| 1000 | 340 | 2,94 | 10 | 5,5 | 61,82 | 58,23529412 | 0,85 | 16 | QU80 | 350 | 23 | 21 | 90 | 100 | 120 | 25 |
| 5000 | 500-2000 | 2.5~10 | 12.5~48 | 7.3~28 | 67.42~71.43 | 52.56-53.4 | 0.8~0.9 | 10.5~20 | QU80~100 | 245~600 | 24~28 | 8~16 | 100~160 | 120~190 | 150~240 | 20 |
| 8000 | 1000 | 8,00 | 25 | 14,8 | 67,57 | 53,28 | 20 | QU100 | 350 | 28 | 17 | 135 | 150 | 180 | 20 | |
| 20000 | 800-1000 | 20,00 | 22~30 | 13.3~14.8 | 55.56~67.57 | 53.28~64.8 | 0,85 | 16~22 | QU80~120 | 330~530 | 24~38 | 21 | 12~135 | 135~150 | 180 | 20~25 |
| 30000 | 1250 | 24,00 | 32 | 19,6 | 63,78 | 56,448 | 0,95 | 16 | QU100 | 505 | 33 | 14 | 135 | 150 | 220 | 25 |
| 35000 | 800~1600 | 21.88~43.75 | 22~40.5 | 12.8~25 | 62.52~76.19 | 54~57.6 | 0.85~0.95 | 14~24 | QU80~100 | 330~530 | 27~31 | 11~19 | 120~135 | 135~180 | 180~220 | 20~25 |
| 50000 | 1250~1650 | 33.3~40 | 32~40 | 19.5~25 | 60~67.35 | 56.16~60 | 0.85~0.95 | 22~26 | QU100~120 | 500~520 | 30~33 | 17~19 | 150~200 | 180~240 | 180~220 | 20~25 |
| 70000 | 1250~1750 | 40~56 | 34~42 | 20.5~25.75 | 52.08~68 | 53~69.12 | 0.85~0.9 | 22~30 | QU100~120 | 500~600 | 32~40 | 16.5~27 | 160~220 | 190~240 | 180~240 | 20~25 |
| 100000 | 1000~1800 | 55.56~100 | 30~46 | 18~27.6 | 55.56~75.12 | 48~64.8 | 0.8-1 | 22~26 | QU120 | 450~600 | 30~38 | 17~20 | 135~180 | 150~220 | 180~240 | 25 |
| 150000 | 1800~2100 | 71.42~83.33 | 45~52 | 27.2~31.5 | 63.16~66.67 | 54~57 | 0.90~2.4 | 24~28 | QU120 | 600~736 | 39~41.5 | 19~24 | 160~200 | 190~240 | 200~240 | 20~25 |
Struttura principale dello scaricatore ponte tipo della nave della gru a benna
Meccanismo dello scaricatore ponte tipo della nave della gru a benna
meccanismo 1.Traveling
Il metodo movente di meccanismo di viaggio è multi azionamento. Il meccanismo di viaggio è composto di dispositivo di azionamento, di dispositivo di viaggio di sostegno e di dispositivo di protezione della sicurezza. Il dispositivo di viaggio di sostegno adotta il gruppo della ruota con il fascio di equilibrio, la ruota adotta la ruota sopportante di rotolamento con i doppi bordi della ruota ed il numero delle ruote motrici non sarà meno di 50% del numero totale delle ruote.
La maggior parte dell'unità di azionamento sono tre in riduttori uno, che possono anche combinarsi dai riduttori, dai freni e dai motori attraverso gli accoppiamenti
2. Struttura principale dello scaricatore ponte tipo della nave
Il collegamento della struttura d'acciaio principale dello scaricatore della nave adotta il collegamento rigido e la rigidità di intera macchina è abbastanza forte.
L'acciaio di rotolamento della T-sezione è adottato per anteriore e posteriore la trave dello scaricatore della nave e del fascio della ferrovia del carrello senza saldatura di raccordo, per evitare l'incrinamento di affaticamento della saldatura che può accadere quando le ruote del carrello sono rotolate avanti e indietro.
3. Sistema del saltatore
Il saltatore che scarica il sistema dello scaricatore della nave è composto di tramoggia per il carbone, di alimentatore, di saltatore della forcella, di deflettore di diffusione del carbone, di parabrezza, di scivolo bidirezionale e di sostegno dell'amplificatore.
4. Secchio della gru a benna che solleva meccanismo (tamburi meccanici di differenziale quattro)
Il viaggio del carrello differenziale meccanico dello scaricatore della nave della gru a benna dipende da un motore di azionamento per collegare i due riduttori differenziali attraverso l'accoppiamento di a. Con la trasformazione differenziale del cambio, il sollevamento della gru a benna è trasformato nel movimento trasversale del carrello.
5.Grab secchio (sistema reeving del cavo metallico)
6. Orzare meccanismo
Il meccanismo orzante dello scaricatore ponte tipo della nave della gru a benna è composto di motore, di freno, di riduttore, di tamburo e di freno di sicurezza.
sistema reeving della corda 7.Wire di orzare meccanismo
8. Dispositivo a mensola del gancio di sicurezza
Quando la trave a mensola dello scaricatore della nave sta orzando a ° 80, il dispositivo del gancio della sicurezza è utilizzato per appendere la trave a mensola e per allentare il cavo metallico d'acciaio allo stesso tempo. Il gancio della sicurezza è guidato solitamente dal cilindro idraulico o dall'azionatore elettroidraulico.
sistema reeving della corda 9.Wire del carrello di sostegno del cavo metallico
Panoramica del processo di produzione